根据市委统一部署，2024年3月25日至5月11日，市委第二巡察组对市交通集团党委开展了巡察。2024年6月18日，市委第二巡察组向市交通集团党委反馈了巡察意见。按照党务公开原则和巡察工作有关要求，现将巡察整改进展情况予以公布：

    一、组织落实情况

    市交通集团党委把巡察整改任务作为重大政治任务来抓，组织制定集团党委《关于市委巡察反馈意见整改工作方案》，统筹推进整改工作。

    一是强化“第一责任人”意识，高站位把握整改要求。集团党委书记切实履行整改工作第一责任人责任，成立以党委书记为组长，其他党委班子成员任副组长的巡察整改工作领导小组。对整改工作亲自部署、亲自过问、亲自协调、亲自督办，先后主持召开6次巡察整改专题党委会议、2次理论中心组（扩大）会议，研究制定巡察整改工作方案等，并听取巡察整改情况汇报，部署安排整改相关工作；主持召开巡察整改专题民主生活会，主动认领“党的领导有所弱化”等7个重点难点问题，并分析了原因，制定了11项整改措施。截至目前，认领的问题已全部整改到位，制定完善规章制度5项，挽回资金损失23万元。

    二是坚持问题导向，高标准落实巡察整改。针对巡察反馈的问题，制定了81条整改措施，集团各部门、各子公司、各党支部等责任主体紧扣巡察整改方案，按照各自分工范围内的整改内容、整改目标和整改时限，紧盯巡察整改任务节点，倒排工期、挂图作战，扎实推进问题逐项整改。同时，集团党委坚持高位谋划，实行挂图作战、对账销号、闭环管理，逐一明确责任领导、牵头部门、责任部门和完成时限，确保件件有落实，事事有回音。

    三是做好结合文章，高质量推动工作发展。集团党委坚持“当下改”与“长久立”相结合，以此次巡察整改为契机，在抓好巡察整改的同时，深刻反思，认真剖析问题产生的深层次原因，自觉将巡察整改与工程建设、人才队伍建设、企业改革等工作结合起来，制定、修订完善相关制度13项，积极谋划低空经济、数字交通等新兴产业，激励全体干部职工勤廉并重，增强开拓进取意识，共同凝聚起强大发展合力。

    二、整改进展情况及成效

    1.关于“企业发展不强不优”问题的整改。

    一是针对“运营质效不高”问题，积极开展债券、贷款置换工作，完成14笔债券发行置换工作，实现年节约利息约8509万元。加大现有资产盘活力度，凤凰美地房产12间、洋河客运站、耿车客运站等闲置房产已实现出租及自用。二是针对经营效益不高问题，一方面积极开拓宿迁交建外埠市场，深化主线+县区联动互补产业布局，完成新签合同额25.23亿。完成资质升级工作，不断延伸产业链。另一方面整合通湖物流园网络货运平台运力资源和承运商资源，打造“前端金融+后端仓储”运营模式，拓展“仓储+物流”业务，开展仓配一体化运营，2024年整体运输业务毛利率约2.56%。三是针对“企业负债较高”问题，积极向欠款单位发送催收函7次，上门协调21次，签订《分布式光伏项目运营管理协议》；完成耿车客运站等4处5间门面房出租工作。

    2.关于“党的领导有所弱化”问题的整改。

    一是全面排查2021年以来的重大经营事项，厘清未上会、不规范上会议题11项。二是印发《关于进一步加强集团“三重一大”会务部门协调沟通机制的通知》，加强与董事会、总经理办公会办事部门沟通。三是根据集团党委前置研究事项清单，全面厘清“三会一层”界限。

    3.关于“未形成有效的法人治理结构”问题的整改。

    一是出台《米兰在线登录董事会提名委员会、董事会审计委员会、董事会薪酬与考核委员会议事规则》等4项制度。二是明确部门负责制度，先后召开党委会20次，总经理办公会17次，研究130项公司日常经营管理事项。三是规范会议记录，印发《关于进一步规范会议记录和会议纪要工作的通知》，制定会议记录模板。四是开展现场检查会议记录2次，督促下属单位出台《经理层议事规则》，规范会议程序。

    4.关于“国企三年改革任务未完成”问题的整改。

    印发《关于整改2020-2022年国企改革未完成任务的通知》，研究制定推进清单，明确督查内容、督查单位、整改举措、整改进度；召开国企改革深化提升行动推进会3次，对国企改革未完成的18项任务再安排、再部署。一是针对“未整合全市户外媒体资源”问题，统筹集团内广告媒体资源，与3家单位签订广告资源经营权移交协议。成功承办梦之蓝杯紫薇奖公益广告大赛，与江苏衡翰文化传媒有限公司等3家企业签订合作框架协议，集团内外媒体资源得到了进一步整合。二是针对“未构建‘交通’+‘旅游’协同发展模式”问题，开通项王故里至王集朱海水库游6公交线路及高铁站至湖滨新区骆马湖旅游度假区公交专线，2024年第四季度，共承接学校、企业等定制研学、旅游用车430台次。根据宿迁市旅游市场行情适时开通旅游专线4条，优化调整公交线路9条，取消线路6条，推动“交通”+“旅游”协同发展模式进一步深化。三是针对“未建设交通科技产业园打造智慧交通科技新高地”问题，一方面以通泰建材基地高新企业认定为契机，积极培育产业板块，建设4个智慧系统，拓展了企业的业务范围与发展潜力。另一方面积极布局生产线建设，投资打造自动化箱梁流水生产线和智能钢筋加工生产线，新增10台新能源水泥混凝土运输车，有效推动项目建设节能减排。截至2024年12月底，通泰建材公司营业收入相较于上一年度增长率达98.21%，对外销售增长率达66.19%。四是针对“未推进试点多式联运服务”问题，加大多式联运业务拓展力度，积累公、水、铁运输运作经验。新增淮安、高邮等水路运输线路4条；2024年累计公路运输367528.14吨、铁路运输161430吨、水路运输777485.7吨，进一步提升多式联运运输组织能力。五是针对“未构建城乡物流配送协同体系”问题，以货拉拉合作销售新能源车辆为契机，增加9个品牌55款车型，满足不同运输配送需求；借助宿汽绿配运营中心的优势，先后开展调研10余次，物流配送业务已经延伸至靳桥、龙河、罗圩等地区；组建绿色城配运营团队，截至目前新增绿色城配业务客户20家，新增2家二级经销商，完成3600余次配送运输服务，初步构建了稳定的城乡配送体系。六是针对“未搭建覆盖全宿迁市的停车管理平台”问题，完成市级智慧停车管理平台“宿迁好停车”的建设并投入运营，截至目前，“宿迁好停车”智慧停车管理系统注册用户达53.9万人，注册车辆超28.2万辆。已覆盖宿城区、宿城新区、宿豫区、经开区、洋河新区等5个功能区，合计管理162条收费路段，共4663个道路停车泊位，150个封闭停车场（其中包含35个机关单位庭院、47个公共停车场、68个专用停车场），22312个场内停车泊位，共计管理收费泊位26975个。七是针对“未向社会开放汽车修理提供汽车后市场服务，增加利润来源”问题，一方面加大对外汽车维修业务拓展力度，与有关单位达成车辆保养维修合作，维修业务收入109.23万元；另一方面与浙江新瑞立汽配有限公司达成合作，注册成立宿迁新瑞立汽配合资公司并开展汽车配件销售业务，截至2024年底，共实现销售额450.17万元。八是针对“未完成探索更多元的‘交通+传媒+金融’模式”问题，一方面挖掘交通领域的传媒价值，探索广告业务与金融产品的结合，目前已与江苏银行签订合作协议。另一方面进一步拓展金融企业合作范围，新拓展4项便民服务业务，使车主可以通过微信公众号直接获取非税发票，同步新增加南京银行和邮储银行支付渠道，完成了线上包月租车功能开发。九是针对“基于停车场 APP 开发为市民一站式服务平台已停运”问题，拓展系统开发业务，组建信息化团队，完成宿迁交建智慧管控系统和充电桩管理平台项目的合同签订工作；全面摸排集团信息化情况，了解集团各类条线运营系统APP及小程序的运营情况，完成通泰建材厂区信息化改造升级需求调研工作；进一步推进集团内部信息化业务整合工作，推出交通集团便民服务小程序及app。十是针对“未与其他城市、县区政府搭建合作关系为其提供城市停车解决方案”问题，加快推进沭阳县停车管理业务，请示市城管局，紧扣城市发展与民生需求，用实举措、高标准、优服务推进沭阳县停车便利化项目，以利于解决城市停车问题。十一是针对“未与高校、科研机构、行业领军企业合作机会构建产学研联盟体系”问题，深化校企交流与合作，与宿迁学院签署战略合作协议。加强产学研合作，与宿迁学院建工学院签署战略合作协议，共同组建工程研究中心。此外，还积极与多所高校及科研院所展开产学研合作，全年共开展7项产品科研项目。大力开展创新创效活动，形成涵盖生产、技术、管理等多方面的创新案例20余项。十二是针对“未建设数据采集、数据自动分析、后端管养平台监测的智能化、一体化的智慧管养平台”问题，搭建管养项目平台，加大人员管理力度。将养护项目全体参建人员100%录入管理平台，促进日常养护工作有序开展；强化设备管理，对22台清扫保洁机械设备进行跟踪管理；高效安全监管，接入前端摄像设备，对道路运行情况进行监测；清扫保洁机械安装定位系统，有效优化清扫保洁机械配备和清扫效率。十三是针对“推行员工公开招聘、管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出等制度有漏洞”问题，出台《市交通集团人员管理办法（试行）》等制度2项，持续填补制度漏洞；举办星光小课堂，对干部选拔任用相关制度进行宣贯；完成集团所属单位经理层成员2024年度签约工作。十四是针对“未制订年度人力资源发展规划且未明确未来三年人才引进计划”问题，根据实际用人需求，完成4次招聘工作，招引专业技术人才20人。对集团人力资源现状进行调查摸底，将人才按三个层次进行梳理。十五是针对“未采用‘虚拟利润、成本规制’模式编制工资总额预算”问题，结合公交公司公益性企业特性，企业考核重点考核民生保障、安全生产、降本增效等几个关键指标，测算年度工资总额。已下达2024年度工资总额。十六是针对“未推行企业问题整改监督闭环管理制度”问题，成立党风廉政建设和反腐败工作协调小组，召开分析会，注重从日常监督、审计、安全生产等途径发现国有资产监督管理问题，对可能存在的国有资产监督管理问题及时分析研判，推动监督闭环管理。十七是针对“全面建立覆盖各级企业的责任追究工作体系和工作机制”问题，印发《员工责任追究及处理办法（试行）》和《违规经营投资责任追究实施办法（试行）》，对存在的不作为、慢作为、乱作为的人和事必须严格依法依制度查处到位。2024年度依据办法分别给予3人警告处分，给予1人诫勉处理，给予2人通报批评处理。十八是针对“缺失两个责任清单、廉洁风险点防控清单”问题，制定两个责任清单，全面梳理廉洁风险点清单，并针对排查出来的廉洁风险点制定针对性的防控措施，交由集团纪委办汇总留档。

    5.关于“国企战略支撑作用不强”问题的整改。

    一是针对“部分重点工程工期滞后”问题，集团对建设单位加强督促力度，已发出2条业主通知，对工期滞后项目研究违约责任，对问题项目相关责任人批评教育，组织建设单位人员培训，对在建项目工程进度督察2次，发现问题立即督办纠偏。二是针对“全市停车管理‘一张网’建设力度弱”问题，联系苏宿园区城管局推进数据并网工作。完成9个停车场的对接排查工作，其中新天地停车场已接入系统，苏北大战纪念馆西门停车场已启动收费管理工作。对接市城管局，现已函达19家单位并进行对接协商，推进系统接入工作。三是针对“东枢纽公司推进项目进展较慢”问题，加强部门对接协作，加快推进前期工作。目前已取得13个项目（场站类3个、交通类7个、河道类2个、景观类1个）立项（核准、备案）、用地预审与选址意见书、可行性研究批复；市发改委立项的10个项目已全部取得初步设计批复；完成所有道路、河道施工图审查，其中6个涉铁项目已取得施工图批复；完成13个项目共计457亩耕地占补平衡指标的购买；五台山路、水韵河、世纪河、南停保场项目正在推进用地组卷报批工作。

    6.关于“融资借贷风险防范意识薄弱”问题的整改。

    一是积极推进债务置换工作，严格实施“631”报备制度，防范刚性兑付风险。目前正在积极申报中期票据用以置换将到期债务。二是协调财政加快重点工程项目资金拨付进度，向市政府上报《关于支持市交通产业集团可持续发展的报告》、集建项目建设资金申请表，协调财政资金拨付。三是加大催款力度，针对前期确认的往来款催收，发送借款催收函4份，催收自2010年以来未偿还借款本息2.29亿元。

    7.关于“国有资产保值增值存在短板”问题的整改。

    一是开展市场调研。对宿迁房地产市场的销售情况开展4次市场调研，形成强排方案3份。二是强化枢纽盘活力度。聘请招商策划服务单位编制枢纽商业研策及功能布局方案，完成枢纽地下停车场改造，调整人流量密集区域的公共空间布局，增设商业功能空间。同时，积极发挥枢纽地下停车场和站前广场广告资源效益，目前实现广告收入约95万元，进一步弥补枢纽运营成本。三是加大物流园区统筹力度，扩大招商团队，充分利用园区资源，开展停车收费管理，截至目前产生收益32.4万元；灵活运用招商政策，新签订租户24家，集中开放物流大厦片区，加快直播电商资源培育和引进。四是对闲置的房产资源进行梳理，耿车客运站于2024年11月1日取得《建筑安全性及抗震性》鉴定报告，目前正进行测绘工作；2024年8月12日向红星凯盛房产开发商江苏金太阳置业有限公司发送催办函，具体工作正在稳步推进。

    8.关于“推动亏损企业转型发展慢”问题的整改。

    一是印发《市交通集团亏损企业专项治理推进方案》，按季度汇总亏损企业治理工作推进表4次。截至2024年底，公交公司较2023年实现减亏。二是持续深化鸿雁物流改革创新，成立一支5人业务拓展团队，积极构建城乡物流配送协同体系，2024年1月至2025年2月，营收677.9万元，已实现盈利。三是宿汽集团结合周边旅游资源开发出约55条散客旅游线路、定制红色旅游线路以及研学游用车，截至目前，华瑞旅游集散中心有限公司新签合同17家，另外与宿迁市13所中小学进行研学游用车合作，拓展新客户7家。四是开展“我为公交发展建言献策”活动，收到各建议提案54份；自7月起，优化调整5条，完成8年以上204台气电混合动力公交车辆电池更换工作。

    9.关于“集团统筹所属公司资源不力”问题的整改。

    一是与“宿心办”APP责任部门加强联动，新增高铁站停车场反向寻车、充电桩缴费、非税系统开票、南京银行支付代付等功能，让市民停车服务更加便捷高效。二是积极拓展新能源板块，完成公交公司光充一体化项目审批备案以及图纸会审工作，切实为市民绿色出行提供便利。三是推进集团信息化项目整合，完成全市首个数据资产入表工作，数据资产入账价值达400万元，评估价值逾2400万元，获全市首张4A级数据资产登记证书。四是与江苏交控下属通行宝公司及银行合作，在24个封闭停车场和20个路口、45个点位应用ETC无感支付功能。五是传媒公司与集团3家子公司签署广告资源经营权移交协议，实现资源共享和优势互补。六是传媒公司进一步拓展营收渠道，开展抖音直播带货工作，截至目前，累计成交2767余单，成交金额24.27万元。

    10.关于“‘智慧公交’信息不精准”问题的整改。

    一是更换121台公交车载一体机，打通智能数据平台壁垒；二是完成“公交E出行APP”、一站一码等信息化升级，为市民提供更便捷的个性化服务；三是投入6台“酒都小巴”，开通洋河新区“网约公交”业务，提升群众的出行便捷度，进一步降低了运营成本支出。

    11.关于“‘智慧停车’数据差错多”问题的整改。

    一是完成市区一、二类地区1309个老化地磁更换运行，累计开展设备检查12次，排查出隐患27处。持续做好“宿迁好停车”系统平台微信公众号的升级优化工作，有效提升数据的准确性。二是制定《停车数据监管工作管理办法》等3项规章制度，及时解决微信公众号内线上剩余泊位与线下剩余泊位不匹配问题、停车服务满意度问题以及停车设施设备运行问题。对排查出的所有异常数据，整改率100%，累计办理576件日常问题联络单，办结率100%。

    12.关于“服务为民缺少温度”问题的整改。

    一是加强作风建设，印发《宿迁交通集团网络问政投诉办理工作管理办法》。二是严格督促施工单位落实“月清月结”制度，完成农民工情况汇总4次，梳理农民工反映情况7条，组织农民工工资专题会议1次，截至目前，集团重点工程无欠薪情况。三是督促公交公司修订完善制度及条款38项；开展“优服务、强管理、树形象、抓提升”驾驶陋习专项整治活动，公交公司6月-12月投诉件同比下降22.25%。

    13.关于“安全生产抓而不实”问题的整改。

    一是修订完善制度体系，印发《市交通集团有限公司安全生产管理办法（试行）》。二是出台集团公司安全风险评估资料，与集团下属各单位签订安全生产目标责任状。三是集团公司开展各类安全隐患排查8次，发现安全隐患84条并均已督促下属单位按时整改形成闭环。各单位每月均已开展安全生产隐患自纠自查工作，整改率100%。四是加强管理人员培训力度，集团及下属单位开展各类安全生产教育培训达81次、各类应急演练56次，9家子公司均开展不低于2次应急演练。2024年，市交通集团所属运输企业有责事故同比下降5起，保险理赔金额同比下降33万元，安全生产形势保持总体稳定。

    14.关于“落实全面从严治党责任不严实”问题的整改。

    一是结合集团全面从严治党形势和任务，制定责任清单。二是根据巡察整改专题民主生活会会前“四必谈”要求，开展谈心谈话68次，常态化督促班子成员落实“一岗双责”。三是压紧压实党建工作责任制，2024年专题研究党建工作5次，2025年专题研究党建工作2次。四是开展“三会一课”专题培训，覆盖党务工作者约30人；对所属21个基层党组织进行“三会一课”记录专项检查。五是依托集团内部党建活动阵地，持续开展“夏送清凉”“政策宣讲”“司机申请交通运输行业群体关爱基金”等党日志愿服务活动，惠及1500余人。六是成立党风廉政建设和反腐败工作协调小组，组织召开廉情分析会、全面从严治党大会、案情通报会等会议。七是制定《关于加强对“一把手”和班子成员监督的若干措施》等制度，分批次组织集团关键岗位人员进行集体廉政谈话，签订廉洁承诺书，向集团关键岗位干部员工发放《家庭助廉倡议书》；八是开展财务管理、安全生产等重点领域的监督检查，对重点子公司开展内部巡查，印发交办单3份，督查通报2份，纪律检查建议1份。九是全面排查集团干部员工挂证取酬和兼职取酬情况，组织全体职工签订《个人承诺书》，目前挂证取酬人员的挂证取酬费用全部退缴到位。

    15.关于“招标管理不规范”问题的整改。

    一是修订完善《米兰在线登录采购管理制度》，规范招标程序。开展2024年招标业务知识培训，参培人数43人。二是下发《关于做好招标项目交叉互查工作的通知》，督促宿迁交建修订完善《江苏宿迁交通工程建设有限公司自主采购管理办法》，组织交建一线职工学习法律法规5次；聘请专业律师事务所对交建管理制度进行全面审核，确保合法性合规性。违规发放的费用已于2024年9月18日前全部清退到位。

    16.关于“权力运行监管存在漏洞”问题的整改。

    一是制定出台《工程变更管理办法（试行）》，规范细化工程建设变更程序。二是对通湖物流园项目建设负责人提醒谈话1次，按季度开展2次在建项目安全、进度、工程变更督查，开展重点项目工程合法变更备案7项，均按制度执行。三是组织开展工程变更管理专题学习，覆盖集团工程人员近150人次。

    17.关于“对子公司重大项目实施缺乏监管”问题的整改。

    一是规范合同审批流程，印发《关于规范合同管理的通知》，定期检查下属子公司合同档案。2024年，集团对546份合同进行双重审核，出具法律修改意见317份，规避法律风险漏洞50处，较2023年降低15%。二是组织合同管理、工程建设从业人员专题法律培训2次，参培人数共计63人。三是对现有审批流程进行全面梳理，优化审批路径，提高审批效率。

    18.关于“机械设备、业务用车租赁较为随意”问题的整改。

    一是修订完善《市交通集团业务保障用车管理办法》，规范业务保障用车的使用和管理。二是督促宿迁交建组织修订完善《江苏宿迁交通工程建设有限公司公务车使用管理制度》《机务管理制度》《江苏宿迁交通工程建设有限公司外租车辆管理办法》《关于进一步规范外部设备租赁管理工作的通知》。下发季度《宿迁交建常用外部机械设备租赁费用限价表》，目前已规范交建所有租赁设备。三是严格业务车辆使用审批制度，规范开展询价比价，控制业务用车数量，及时清退已完工工程业务保障用车。截至2025年2月底，宿迁交建在建工程项目用车数量同比下降13.1%。四是集团纪委对交建公司相关责任人员实施提醒谈话处理，并责成交建公司进一步完善施工机械设备租赁和业务用车租赁制度。

    19.关于“人员招聘不规范”问题的整改。

    一是深入学习习近平总书记关于选人用人的重要论述，集团党委会研究选人用人7次，明确党委会研究录用程序，进一步压紧压实党委主体责任，严肃职工招聘流程和纪律。二是制定《宿迁交通集团人员管理办法（试行）》、《集团人员招聘管理办法（试行）》，严把招聘公开透明关，2024年公开招聘4次。

    20.关于“部分岗位交流不及时”问题的整改。

    一是开展第6期综合素质能力提升班及第9期党性教育专题培训班，着力建设一支能胜任多岗位需要的专业化干部队伍。二是更新“百名星光计划”人才储备库，丰富“星光小课堂”课程目录，举办7期集团“星光小课堂”，参训人员近350人次。三是畅通干部交流渠道，调整长期未流动管理人员1名。

    21.关于“存在违规发放薪酬现象”问题的整改。

    一是督促物流园按照员工的事实劳动关系进行人员进行调整，对前期事实劳动关系不在公共物流公司的人员工资进行梳理，目前已与市港口集团、公共物流公司等单位完成工资清算。二是组织物流园财务人员参加财务管理相关内部学习2次，外部培训4次，增强财务规范管理意识杜绝此类问题再次发生。

    22.关于“鼓励激励作用发挥不够”问题的整改。

    一是健全中层干部激励和保障机制，印发《市交通集团职务职级并行管理办法（试行）》，破除中层干部晋升通道梗阻现象，充分调动干部职工积极性。二是进一步完善薪酬管理体系，根据上年度企业实际经营情况及目前薪酬方案实施效果，调整优化高铁公司、通湖物流园、传媒公司等子公司职工薪酬绩效制度，有效发挥薪酬绩效激励性。三是进一步完善任期制契约化，完成集团所属单位25名经理层成员2024年度签约工作。

    23.关于“意识形态阵地监管及队伍建设存在薄弱环节”问题的整改。

    一是完善《党委落实意识形态工作责任制1+8配套文件》，严格落实报告会研讨会、讲座论坛等审批管理制度，履行“三方”背审制度，对授课人实施全过程内容管理。二是深化与上级部门、新闻媒体等对接合作，累计发布宣传报道351条，其中，国家7条、省级5条、市级147条。三是建立健全新媒体工作机制，严格执行“三审三校”机制，确保不出现长时间“断更”“休眠”等情况。目前，官网、官微等平台展示信息均正常，“宿迁交通集团”抖音账号已关停注销。四是建立完善的全面安全检查机制，对互联网应用系统开展安全检查，深入挖掘网络安全问题，不断提升管理水平。五是加强网络信息化人才队伍，招聘信息化技术人才3人，举办网络安全专题培训，提升干部员工网络安全意识。

    24.关于“集团党委对巡察审计反馈问题整改不够有力，推动一些重点难点问题整改持续发力不够”问题的整改。

    一是针对“部分巡察反馈问题整改成效不明显”问题：党委召开专项会议，将排查出来的上一轮巡察整改反弹的8项问题和审计未整改到位的2项问题与本轮市委巡察反馈问题结合起来，进一步明确责任领导和责任部门，做到挂图作战、销号推进、逐项攻坚的有机统一，持续推进集团高质量发展。二是针对“党委在企业经营发展上缺乏忧患意识，企业抵御市场风险能力不强”问题：开展“十四五”规划中期修编工作，先后召开3次汇报会议，确定集团“3+1”业务布局。三是针对“对涉及民生的群众投诉问题始终未能采取有效措施加以解决”问题：印发《宿迁交通集团网络问政投诉办理工作管理办法》，对网络问政投诉问题明确相关处理时限，取得明显成效，据统计，民生类投诉占比由77%下降至65%，此外集团分管领导召集各单位各部门，对往年民生投诉集中问题集中交办，督促各单位各部门加强调查研究，从根源解决群众投诉问题。四是针对“财经制度执行不严”问题：发布试行修订版《集团公司财务管理暂行办法》，开展自查自纠，发现整改3类共11项问题；开展公司司库体系建设培训，对司库体系进行长期规划和初步实践。五是针对“应收款项未及时清收”问题：一方面梳理建立应收账款清收台账，召开应收账款清收专题会议6次；通过电话协商、发送催收函、法律诉讼等方式收回处理14笔款项，占长账龄应收款项笔数50%。另一方面督促各子公司修订完善应收账款制度，进一步规范应收账款管理。三是积极对接相关县区，每周召开项目推进会推进项目审计工作，对已经有审计报告的2个项目跟进催款，余款后期将继续加大催收力度。对欠款被执行人进行悬赏执行。

    三、下一步整改工作打算

    目前，市交通集团党委落实整改工作取得了阶段性成效，但在推进深层次问题整改上还有不足。下一步，集团党委将坚持目标不变、标准不降、力度不减，继续推进未完成事项整改和重点难点热点问题。切实做好巡察“后半篇文章”，以实实在在的整改成绩体现集团高质量发展新成效。

    （一）坚持以上率下，严格落实巡察整改主体责任。进一步强化指导、严格监督，以严的标准、实的作风统筹推进整改落实工作，坚持问题整改限时办结。

    （二）坚持持续发力，毫不松懈地推进后续整改。目前，还有一些中长期整改事项需要继续推进。集团党委将继续按照既定的任务书、路线图和时间表，扎扎实实地做好后续整改。对未完成的整改任务，对照整改要求，持续跟踪督办，定期召开会议，了解整改落实进度。

    （三）坚持举一反三，深入推进相关领域整改。结合巡察整改落实工作，梳理完善现有制度，对实践检验行之有效的，长期坚持；对不适应新形势新任务新要求，存在制度漏洞、制度缺失、制度失效问题的，逐一加以改进、完善和优化。

    （四）坚持深化成果，提升交通运输服务质效。坚持知行合一，把巡察整改成果应用到集团高质量发展的全过程、各方面，按照高质量发展要求，围绕年度工作目标，坚持“稳中求进”的发展总基调，及时发现并推动解决群众关心关注的切身利益问题。

    欢迎广大干部群众对巡察整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系方式：电话0527-84355359；电子邮箱sjtcyjtrlzyb@126.com。

                              中共米兰在线登录委员会

                                     2025年3月27日